O Renault Boreal, lançado em 2025, conquistou prêmios e prometeu inovação para a marca francesa, mas as vendas não acompanham o entusiasmo inicial. Entre janeiro e agosto de 2026, a Renault registrou 7.633 unidades vendidas do Boreal, enquanto concorrentes como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross venderam 36.341 e 25.564 unidades, respectivamente.
O SUV é oferecido em três versões: Evolution, Techno e Iconic, com preços que variam de R$ 179.990 a R$ 214.990. Apesar das estratégias promocionais e dos descontos para motoristas de aplicativos, o Boreal ainda não emplacou no mercado brasileiro.
O g1 testou a versão Techno para avaliar suas características positivas e negativas, questionando se o SUV é uma boa opção de compra, especialmente com os descontos oferecidos.
Conforto e Tecnologia
O Boreal adota a plataforma Renault Group Modular Platform (RGMP), projetada para veículos de diferentes tamanhos. A suspensão McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira garantem dirigibilidade e conforto, aprimorados na Argentina pela Renault Tecnologia Américas.
O sistema Multi-Sense permite escolher entre cinco modos de condução, ajustando a resposta do pedal, a direção e até a iluminação interna. A tecnologia é um ponto forte, com duas telas de 10 polegadas, integrando serviços Google para entretenimento e conectividade.
Motor e Desempenho
Equipado com um motor 1.3 turbo TCe flex, desenvolvido em parceria com a Daimler, o Boreal é fabricado em São José dos Pinhais (PR). Com 163 cv de potência, o SUV tem consumo de 11,2 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada com gasolina, conforme dados do Inmetro.
O câmbio automático de dupla embreagem de seis marchas oferece diversos modos de condução e recursos como creeping e assistente de partida em rampas, facilitando a condução em diferentes situações.
Equipamentos e Segurança
A versão Techno do Boreal se destaca por seu design moderno com rodas de 18 polegadas e uma cabine equipada com ar-condicionado automático de duas zonas, conectividade avançada e amplo espaço interno.
No quesito segurança, o Boreal é bem equipado com seis airbags, controle de velocidade adaptativo e assistentes de estacionamento, entre outros sistemas de assistência ao motorista.
Desafios de Mercado
Apesar das qualidades, o Boreal enfrenta um mercado em transição, onde consumidores buscam opções híbridas na faixa dos R$ 200 mil. A Renault, tradicionalmente forte em modelos mais acessíveis, enfrenta dificuldades para se afirmar nesse segmento mais premium no Brasil.
A marca francesa busca estratégias para melhorar seu posicionamento, incluindo parcerias e ajustes em sua linha de modelos, mas os desafios permanecem.
Com preços que variam de R$ 179.990 a R$ 214.990, o Renault Boreal oferece uma experiência premium, mas precisa conquistar o público brasileiro que, historicamente, associa a marca a carros populares.
Renault Boreal Techno: R$ 199.990 Assentos: 5 Comprimento: 4,56 m Largura: 1,84 m Altura: 1,65 m Entre-eixos: 2,70 m Porta-malas: 522 litros Peso: 1.423 kg
O Boreal pode ser uma escolha interessante para quem busca um SUV com tecnologia avançada e conforto, mas é aconselhável considerar os descontos disponíveis e planejar um uso prolongado do veículo para minimizar a depreciação.
